La transformación de la parada de San Prudencio comenzará este verano
El acuerdo a cuatro bandas que permitirá estrenar nodo intermodal con WC y parking de bicis incorporados, se rubricó ayer en el ayuntamiento
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| Una plataforma lineal de 56 metros cuadrados aglutinará la zona de espera a los autobuses, el baño público, un parking para bicicletas y paneles informativos. TAPER ARQUITECTURA |
MARIAN GONZALEZ LIZARRALDE
Oñati.
Miércoles, 22 de marzo 2023, 21:59
El acuerdo a cuatro bandas que hará que San Prudencio estrene moderna y funcional parada de autobús con área de espera, wc y parking de bicis en una plataforma lineal, ya es realidad. Se ha hecho de rogar, pero ya es oficial y si no hay contratiempos en el proceso de adjudicación, las obras arrancarán «en verano» ya que el Ayuntamiento de Oñati tiene previsto sacar a licitación el proyecto «a finales de este mes».
La cuenta atrás ha terminado, la diputada de movilidad, Rafaela Romero, las alcaldesas de Oñati y Arrasate, Izaro Elorza y Maria Ubarretxena, respectivamente, y el alcalde de Bergara, Gorka Artola, ratificaron ayer con sus firmas el convenio que mejorará notablemente las infraestructuras del denominado «nodo intermodal» de San Prudencio-Elorregi.
La Diputación sufragará el 60% del presupuesto (133.223 euros) y los ayuntamientos de Arrasate, Bergara y Oñati el 40% restante (92.673 euros). En total, la inversión ascenderá a 225.896 euros, y la idea es que viajeros, paseantes y ciclistas puedan disfrutarla este otoño ya que el plazo de ejecución es de 12 semanas y la previsión de inicio «finales de junio».
La Diputación sufragará el 60% del presupuesto y los Ayuntamientos de Arrasate, Bergara y Oñati el 40%
Gracias al convenio que ha unido a ayuntamientos y Diputación, San Prudencio dispondrá de una nueva y moderna marquesina de 56 metros cuadrados con aseo, aparcamiento para bicicletas y una instalación lumínica mejorada que aportará mayor seguridad al entorno.
En palabras de Rafaela Romero, «idear y ejecutar infraestructuras siempre es un primer paso positivo, pero después hay que mantenerlas, para que sean accesibles y de calidad. Hay una buena red de transporte público, pero es imprescindible mejorar progresivamente tanto en la prestación del servicio como en la mejora de las infraestructuras que sirven a esa red, en este caso de Lurraldebus, como es este espacio intermodal para las personas usuarias y trabajadoras y trabajadores».
El ayuntamiento oñatiarra ha sido el encargado tanto de la redacción del proyecto como de la licitación de las obras, además de ser el interlocutor entre el ente foral y los ayuntamientos de Arrasate y Bergara. Izaro Elorza, que ha capitaneado el proceso, destacó «el arduo trabajo realizado para activar y diseñar un proyecto que permitiese la instalación de aseos y mejora de infraestructuras (accesibilidad, alumbrado...), impulsando la colaboración entre instituciones, ya que la parada involucra a tres ayuntamientos y Diputación. Este es el compromiso que adquirimos. Y hemos trabajado para ello. Es cierto que la necesidad de colaboración entre diversas instituciones ha alargado el proceso, pero el proyecto para la mejora de San Prudentzio-Elorregi ya ha llegado».
La necesidad de un aseo abrió un análisis sobre las carencias del servicio, su alumbrado y accesibilidad
Por su parte, la alcaldesa de Arrasate, Maria Ubarretxena, afirmó que su ayuntamiento «da respuesta a uno de los proyectos que mayor demanda suscitó en los presupuestos participativos de Arrasate. La instalación de un aseo público y demás servicios hará que mejore y haga más seguro el uso y disfrute de este entorno». Destacó también que «la colaboración entre los tres municipios y la Diputación Foral de Gipuzkoa ha sido clave para llevar adelante esta infraestructura, que mejorará notablemente la calidad de vida de la ciudadanía y personas usuarias del servicio de Lurraldebus».
El alcalde de Bergara, Gorka Artola, subrayó por su parte que «aunque el ámbito afectado se encuentra fuera de los terrenos de Bergara, como institución pública nos corresponde garantizar los mejores servicios a la ciudadanía y este punto de encuentro natural de Elorregi ha dado respuesta a esta demanda ciudadana desde nuestra capacidad. La colaboración interinstitucional no siempre es fácil y ha tenido sus nudos, pero estoy seguro de que en este ámbito no es el último proyecto que se va a llevar a cabo de forma colaborativa, porque espero que sea el primer paso para avanzar en la naturaleza del espacio y en las necesidades conocidas por todos».
Mejora necesaria
La nueva marquesina ocupará una superficie de 56 m2, y la anchura mínima de la acera alcanzará los dos metros.
La instalación del aseo fue el motor del proceso, con recogida de firmas incluida, y ha sido también uno de los retos principales a la hora de formular el proyecto, dadas las dificultades para el abastecimiento de agua. Por esa razón, se habilitará un aseo químico provisional con la infraestructura ya preparada para un futuro servicio de WC autolimpiable.
El aparcamiento para bicicletas y los ocho focos de iluminación adosados a la propia marquesina en sus cuatro puntos principales, así como la habilitación de un espacio para información de horarios y situación de autobuses a través de una pantalla informativa, suponen otras mejoras que proporcionarán un mejor servicio a las personas usuarias.
La diputada foral aprovechó la rúbrica para poner en valor «el consenso intermuninipal logrado haciendo de la política una herramienta para el servicio al ciudadano. Nos hemos puesto de acuerdo cuatro instituciones para ganar un servicio público necesario para la ciudadanía de Debagoiena».
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