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EL TREN VUELVE A OÑATI.
Debido al cierre de Udana por su mal estado, el ayuntamiento de Oñati, ha tenido que hacer público anticipadamente el borrador del plan " TRENA BERRIRO"" que se estaba elaborando, para hacer una consulta al pueblo sobre la construcción de una nueva estación de tren.
Se construirá una nueva vía de tren desde el barrio de Olabarrieta (Estación incluida) que enlazará con la estación de Brinkola y a su vez un Bidegorri paralelo para peatones y bicicletas.
Ayer lunes, se reunieron en la Diputación de Gipuzkoa, las alcaldesas de Oñati y de Legazpi Izaro Elorza y Koldobike Olabide, el Diputado General de la Diputacion foral de Gipuzkoa Markel Olano, el director General de Desarrollo y Estrategia de Renfe Manell Villalante, para intercambiar opiniones sobre el proyecto y podemos adelantar que hubo un acuerdo unánime por sacar el proyecto en la mayor brevedad posible. Otra cosa será que luego se apruebe o no.
En una próxima reunión que se celebrará el 30 de diciembre, se expondrán los planos y presupuestos del proyecto y en caso de aprobarse, debido a su carácter de urgencia, se calcula que la obra de comienzo el 17 de Enero.
OBRAS DE REPARACIÓN DE UDANA.
El equipo de gobierno municipal de Oñati ha mostrado su “satisfacción” por el inicio inmediato de las obras de reparación y reasfaltado del puerto de Udana, previstas para este viernes, y que llevará a cabo la empresa ASFALTOS DEBA.
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Udana en mal estado..eldiariocom |
Se trata de una reivindicación de los vecinos de Oñati y Legazpi, que desde el Ayuntamiento se ha solicitado de forma insistente, especialmente en las últimas semanas.
La alcaldesa Oñatiarra, Izaro Elorza, recuerda a los vecinos que se trata de una obra compleja, porque los trabajos se van a llevar a cabo durante las 24 horas del dia .(dia y noche)“Sabemos los inconvenientes que esta intervención va a provocar en los próximos días y les pedimos paciencia, y esperamos que la obra pueda estar finalizada a finales de mes"", señala.
Los trabajos de reasfaltado se llevarán a cabo por tramos, primero en la vía descendente y posteriormente en la ascendente desde Zulatza hasta Udana.
En una primera intervención se fresará el asfalto con el fin de retirar el material en mal estado para, a continuación, proceder al reasfaltado de la vía.
VER PRESUPUESO Y PLANOS TREN.
VER PRESUPUESTO UDANA
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